はじめに

1章　都市改革とパブリックスペース・ムーブメントの展開

2人の先駆者とそのレガシー
1980〜90年代の公共空間創成のマイルストーン
ブルームバーグ市政による都市改革とパブリックスペース・ムーブメント
2000年以降の公共空間創成のマイルストーン
分断された都市で公平性を取り戻すための公共空間

2章　まちなかの公園・広場のリデザインと創出

2-1　まちなかの居場所の創出と再生
2-2　ブライアントパーク：麻薬取引の場からアーバンオアシスへ
2-3　ハイライン：鉄道廃線跡地から高架の線状公園へ
2-4　ユニオンスクエア：集会やマーケットで日常利用される公園広場
2-5　境界なき公園事業：管轄主体が連携し、公園と街路をシームレスにつなぐ

3章　ウォーターフロントのコンバージョン

3-1　ウォーターフロントを産業空間から公共空間へ
3-2　ブルックリンブリッジパーク：多様なアクティビティを可能にする場の創出
3-3　ダンボ地区：放置された沿岸倉庫群をヒップスター界隈に
3-4　ハンターズポイントサウス：沿岸再編の契機となったオリンピックX計画
3-5　イーストリバー・ウォーターフロント・エスプラナード：街の喧騒から解放される水辺
3-6　ハドソンリバーパーク：マンハッタン最大規模のグリーンウェイ
3-7　リビルド・バイ・デザイン：都市を水害から守るレジリエントなインフラ戦略

4章　街路の広場化

4-1　70年に及ぶ街路の歩行者空間化
4-2　都市改革の最前線としての交通局
4-3　タイムズスクエアの広場化：自治的に運営される世界水準の街路
4-4　NYCプラザプログラム：社会のレジリエンスを高める街路の広場化
4-5　サマーストリートとウィークエンドウォーク：一時的に車を締め出した街路で楽しむ祭り

5章　ゾーニングボーナスと公共空間

5-1　民間不動産開発が生み出す公共空間
5-2　規制緩和の対価として創出された公共空間
5-3　ハドソンヤード：民間資金を活用した公有公共空間の整備
5-4　ミッドタウンイースト：民間提案による公有公共空間の再生
5-5　ロウアーマンハッタン：BIDが主導する既存不適格の民有公共空間の再生

6章　デザインガイドラインとプログラム

6-1　野心的な公共空間再編を実現する制度
6-2　ストリートデザインマニュアル：人が主役の街路に変える
6-3　デザイン・建設エクセレンスプログラム：公共施設の質を向上する発注システム
6-4　アクティブデザインガイドライン：健康を増進する都市デザイン
6-5　カルチュラルディストリクト：文化施設の主導で公共空間を豊かにする

7章　ムーブメントを支える人材と組織

7-1　専門家を育て活かす中間組織
7-2　BID：公共空間の質を向上して街の価値を高める
7-3　専門家組織：公共空間のマネジメント指針を提示する
7-4　プレイスメイキング専門家養成プログラム：公共空間のプログラミング、マネジメントを学ぶ大学院
7-5　オープンデータポータル：公共空間の利用と改善を促進するウェブサイト

8章　パブリックスペース・ムーブメントの先駆者に聞く

8-1　コロナ禍を経て公共空間はどう変わったか
――クレア・ワイズ（WXY建築都市デザイン、デザイントラスト・フォー・パブリックスペース創設者）
8-2　世界で加速するパブリックスペース・ムーブメント
――アンディ・ウィリー＝シュワルツ（ブルームバーグ・アソシエイツ、元ニューヨーク市交通局局長補佐（公共空間担当））

おわりに