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まえがき
1 地域公共交通のキーワードは「生活支援」と「計画」
2 生活支援の地域公共交通は「バス」だけではない
3 地域特性によって異なる生活支援交通の課題
2章 生活支援交通の「要」となるバス交通の現状
吉田 樹 |
1 多様なバス交通
2 我が国の乗合バス事業が抱える課題
3 乗合バス事業に関する制度
4 バス交通の限界
3章 生活支援交通計画の考え方
猪井博登/吉田 樹 |
1 新しい交通社会をどう作るか？
2 生活支援交通の計画プロセス
1 コミュニティバスとは？
2 コミュニティバスの導入の歴史
3 在来路線バスとの比較
4 コミュニティバスの導入プロセスの考え方
5 コミュニティバス導入における各主体の役割
1 STサービスとは何か？
2 公共交通としてのSTサービス
3 日本のSTサービスの発達の経緯
4 スウェーデンのSTサービス
5 英国のSTサービス
6 米国のSTサービス
1 デマンド型交通とは何か？
2 デマンド型交通の歴史
3 近年のデマンド型交通の欧米・日本での動向
4 デマンド型交通の導入計画
5 予約受付・配車システムの計画
1 全体計画の策定〜地域公共交通ネットワークを再構築する〜
2 地域に適した運行形態を組み立てる
3 生活支援交通計画における「診断」
8章 過疎地域における生活支援交通計画
猪井博登/吉田 樹 |
1 生活支援交通計画の手順
2 運行の工夫と自主運行バスの活用
●補論1 地域・交通特性による市区町村の分類
●補論2 起終点固定型デマンド型運行に関する運行距離のシミュレーション
●補論3 完全デマンド運行の相乗り成立条件に関するシミュレーション
あとがき
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