1・1　デービスの概要
1・2　ファーマーズ・マーケット
1・3　オープンスペースとグリーンベルト
1・4　自転車都市「デービス」
1・5　オルターナティブなコミュニティ・プロジェクト
1・6　デービスはなぜユニークな道を歩めたのか
インタビュー：マイケル・コーベット

第2章　チャールストン（サウスカロライナ州） ―伝統的街並みと街のアイデンティティを守り、個性を磨く

2・1　チャールストンの概要
2・2　歴史地区の保全活動の展開
2・3　現在の保全運動を牽引する市民組織
2・4　ジョセフ・ライリー市長の舵取り
2・5　歴史保全の分岐点となったハリケーン・ヒューゴ
2・6　将来への展望
2・7　街並みを美しくするということ

第3章　バーリントン（ヴァーモント州） ―公共空間という都市の共有財産を創造する

3・1　バーリントンの概要
3・2　人が集まる公共空間─チャーチ・ストリートという奇跡
3・3　魅力的なストリート空間を演出する都市デザイン
3・4　委員会による継続的な管理運営
3・5　その他の成功要因

第4章　ボルダー（コロラド州）―グリーンベルトに囲まれたコンパクトな都市

4・1　ボルダーの概要
4・2　グリーンベルトを計画した都市
4・3　自動車を排除した中心市街地
4・4　成長管理政策を導入し、コンパクトな都市を維持
4・5　自動車からの脱却
4・6　大規模商業施設との攻防
4・7　なぜ魅力溢れる都市環境を創造できたのか
インタビュー：カール・ワージントン<

第5章　チャタヌーガ（テネシー州）―市民主体の都市づくり

5・1　チャタヌーガの概要
5・2　リサイクル事業
5・3　都市デザイン事業
5・4　チャタヌーガの実行力

第6章　日本の中小都市への提言

6・1　我が国の中小都市の現状と課題
6・2　5つの事例から得られる知見
6・3　国の多様性を発揮させる中小都市

コラム
　野生動物と人間が共生するオープンスペース
　サステイナブル都市を目指すバーリントン
　住宅に隣接しているグリーンベルト
　電気バス事業